Banyak masalah yang dialami oleh pemula yang memulai dengan simulator penerbangan dan penerbangan daring adalah akibat dari lepas landas yang tidak tepat pada penerbangan maskapai virtual mereka. Jika Anda melesat di landasan pacu dan tiba-tiba menghentakkan pesawat ke udara, Anda mungkin akan mengalami masalah dengan simulator penerbangan Anda dan masalah itu akan tetap ada saat Anda mencoba untuk mendatarkan penerbangan maskapai virtual Anda. Pertama, belajarlah untuk duduk dan bersantai saja: Biarkan ujung jari Anda menyampaikan instruksi Anda ke simulator penerbangan, dan biarkan pesawat melakukan tugasnya. Jika dilakukan dengan benar, lepas landas dan pendakian akan menjadi sangat mudah dalam simulator penerbangan, dan pendakian dengan kecepatan yang tepat dalam simulator penerbangan akan memungkinkan Anda untuk mendatarkan pesawat dengan lancar di ketinggian tujuan penerbangan maskapai virtual Anda, tanpa efek naik turun yang membuat penerbangan daring dengan simulator penerbangan menjadi sakit kepala alih-alih menyenangkan. Saat Anda siap untuk membawa pesawat virtual Anda ke udara, pertama-tama majukan sedikit gas untuk memulai putaran, dan, saat Anda sejajar dengan landasan pacu, berikan tenaga penuh (F2 pada IBM PC). Takometer akan meningkat hingga sekitar 2450rpm. Pantau kecepatan udara, dan, pada kecepatan sekitar 60 knot, angkat hidung sedikit dan dorong tongkat ke belakang dengan lembut. Coba naikkan dua takik kecil saja pada simulator penerbangan Anda, dengan mengacu pada indikator slot vertikal pada panel.

Bahasa Indonesia: Saat Anda menaikkan elevator di simulator penerbangan, pesawat akan berputar; Anda akan melihat hidung sedikit terangkat. Namun, Anda akan tetap berada di tanah, jadi bersabarlah dengan pesawat. Pesawat akan terus menyusuri landasan, menambah kecepatan, dan, saat sudah siap, penerbangan maskapai virtual Anda akan terbang sendiri ke udara begitu Anda memiliki kecepatan yang cukup. Saat Anda meninggalkan landasan, perhatian utama Anda adalah memberi jarak antara Anda dan tanah secepat mungkin. Kemudian Anda ingin menetapkan tingkat pendakian yang tepat. Untuk tujuan ini, ada instrumen lain di panel simulator penerbangan yang akan Anda temukan sebagai teman terdekat Anda. Indikator kecepatan vertikal (atau tingkat pendakian) adalah instrumen bundar tepat di bawah altimeter, di bagian tengah bawah panel di simulator penerbangan Anda.

If you need any kind of information on this article related topic click here francescodicosmo

Bahasa Indonesia: Ketika jarum menunjuk langsung ke kiri, ke posisi jam sembilan di mana instrumen menunjukkan angka 0, pesawat tidak sedang menanjak maupun menurun. Jika menunjuk ke atas dan ke kiri, ke angka 5, pesawat sedang menanjak pada kecepatan 500 kaki per menit (500fpm). Menunjuk ke atas ke angka 10 menunjukkan pendakian pada kecepatan 1000fpm, sementara menunjuk ke bawah ke angka 5 menunjukkan Anda sedang turun pada kecepatan 500fpm, dan seterusnya di simulator penerbangan Anda. Indikator kecepatan vertikal lebih sensitif daripada altimeter, ia menunjukkan pendakian atau penurunan terlebih dahulu; altimeter mengikutinya. Prosedur standar adalah mendaki dan turun pada kecepatan 500fpm. Oleh karena itu, Anda akan terlebih dahulu mendaki beberapa ratus kaki di atas bandara di simulator penerbangan; kemudian Anda harus mulai mengurangi kecepatan secara bertahap hingga jarum indikator kecepatan vertikal berhenti di angka 500fpm yang menunjuk ke atas dengan mantap ke angka 5. Sekitar 2250rpm biasanya akan melakukannya. Setelah menuliskan waktu, majukan sedikit gas; biarkan pesawat meluncur lurus di landasan pacu; lalu berikan tenaga penuh (F2 pada PC). Pada kecepatan sekitar 60 knot di CEssna 172, naikkan elevator (tongkat ke belakang) tetapi sedikit saja (dua takik). Biarkan pesawat terbang sendiri dari tanah. Spesifikasinya tentu saja bervariasi tergantung pada jenis pesawat yang Anda gunakan dalam simulator penerbangan untuk penerbangan maskapai virtual Anda.